Po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ul. Mielczarskiego duża maszyna TBM kontynuuje drążenie tunelu kolejowego w Łodzi. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym lokalizacje tzw. szachtów. Podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Wrocław wyprzedził Kraków pod względem popytu w I kw. W budowie jest 1,66 mln mkw., z czego 965 000...

Dwie firmy chcą wzbogacić flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu o 50 pojazd...

Ryanair wprowadza zmiany na trasie z Wrocławia do Warszawy. Od wtorku 4 października zamiast na...

LG Chem Ltd., największa spółka z branży chemicznej w Korei Południowej, podała właśnie oficjalnie w...

Ulica Jaworska powoli staje się gorącym terenem inwestycyjnym. W najbliższym czasie powinny ruszyć t...

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasamiawaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe - Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Remontu doczeka się kolejny odcinek autostrady A1, łączącej północ i południe Polski. Tym razem prace prowadzone będą na odcinku tej drogi, między Toruniem i Gdańskiem.